Moskwa - Muzeum Kolejnictwa

Moskiewskie Muzeum Kolejnictwa jest na tyle dobrze ukryte, że mieszkając tuż obok niego przez dwa miesiące, ani razu go nie zauważyłem. Informacji dostarczyła dopiero gazeta...

A tymczasem na Dworcu Ryskim zebrano całkiem pokaźną kolekcję lokomotyw - parowych, spalinowych i elektrowozów; a także trochę ciekawego sprzętu specjalistycznego w rodzaju pługów i koparek. Latem muzeum organizuje ponadto festyny połączone z przejażdżkami pociągiem retro ciągniętym przez parowóz.

Dojazd
Najprościej - metrem do stacji Riżskaja (Рижская / Rizhskaya). Po wyjściu z podziemi okazały dworzec kolejowy (Рижский вокзал / Rizhsky vokzal) będzie widoczny na przeciwko, po drugiej stronie Prospektu Mira. Trzeba przejść tam przejściem podziemnym pod skrzyżowaniem (w dół, w prawo, prosto, na końcu w prawo i w górę). Następnie przechodzimy wzdłuż całego frontonu dworca i tuż za nim, przed oddzielnym budynkiem przechowalni bagażu (kamera chranienia), skręcić w lewo. Z przodu widać perony dworca dalekobieżnego z terminalem kontenerowym w tle, a po prawej czeka już na nas wejście na teren muzeum oraz mała budka z kasą.

Warto wiedzieć, że Rosjanie za wstęp do muzeum płacą mniej, a także, że czasem bilet za robienie zdjęć dotyczy tylko profesjonalnych fotografów (czyli pewnie posiadaczy dużych lustrzanek). Tak czy inaczej, bilety nie są specjalnie drogie.

Oznaczenia radzieckich i rosyjskich lokomotyw
T... - spalinówka
TE... - spalinówka z przekładnią elektryczną
E... - elektryczny zespół trakcyjny

...M - lokomotywa manewrowa
...P - lokomotywa pasażerska

2... - dwuczłonowa wersja jednoczłonowej lokomotywy

WL - Włodzimierz Lenin (elektrowozy)
CzS (ЧС) - lokomotywa produkcji czechosłowackiej
...R - ... Riżskij - wyprodukowany w fabryce w Rydze (wtedy ZSRR, obecnie oczywiście Łotwa)