Tony sprzętu wojennego ZSRR i Niemiec: czołgi, działa, samoloty, okręty oraz dwa spore działa kolejowe.
Muzeum Wielkiej Wojny Ojczyźnianej (Центральный музей Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. - jak widać, w Rosji wojna była krótsza) w Moskwie na Pokłonnej Górze stanowi część Parku Zwycięstwa (Парк Победы) - zbudowanego z rozmachem "kompleksu pamięci" otwartego w 1995 roku.
Dla miłośnika sprzętu wojskowego najważniejsza jest tu plenerowa wystawa czołgów, artylerii i ton innego sprzętu wojskowego, nieco ukryta za zboczem wzniesienia, na którym mieści się główny budynek muzeum z trudną do przeoczenia iglicą i Świętym Jerzym pokonującym smoka złożonego ze swastyk i niemieckich czołgów.
Ekspozycję można podzielić w zasadzie na dwa obszary: lądowo-powietrzny oraz... morski.
Ziemia i powietrze Pierwszy obszar (idąc od strony głównego wejścia do Parku Zwycięstwa przy łuku triumfalnym, a dalej obok cerkwi i w dół zbocza) zaczyna się odwzorowaniem okopów, schronów bojowych, instalacji obronnych i umocnień, wśród których rozrzucone jest trochę sprzętu pancernego, przeważnie "wrogiego". Dalej można zobaczyć trochę lżejszych pojazdów - sanitarki, amfibie itp. - oraz dwa pociągi: "zwykły" z czasów wojennych i elementy pociągu pancernego.
Dalej znajduje się blok stanowisk artyleryjskich, w tym jedno solidne działo kolejowe. Następnie przechodzimy do części poświęconej lotnictwu, gdzie stoi sporo sprzętu rdzennie radzieckiego, uzyskanego w ramach Lend-Lease, a także zdobycznego (Me-109). Z boku natomiast, pod drzewami, ukrywa się cała wataha czołgów, w tym unikatowy dwuwieżowy T26 oraz sprzęt drugowojenny i powojenny. Nie należy również zapominać o poniemieckich wrakach rozrzuconych tu i ówdzie - np. szczątki Pantery czy Me-110.
Wychodząc bocznym wyjściem z terenu tej wystawy, możemy skręcić w lewo i minąć ogrodzony teren "przygotowawczy", gdzie też można trafić na coś ciekawego - my wypatrzyliśmy szczątki Junkersa Ju-88 oraz grzecznie zaparkowaną między samochodami armatę. Dalej zaś, za deptakiem, zaczyna się...
Wystawa wodna Cóż prostszego - wykopać kilka sadzawek, postawić w nich kilka ścigaczy, min i makiet okrętów podwodnych... Trzeba mieć fantazję. Całość jest okraszona kolejnym gigantycznym działem kolejowym. Szkoda tylko, że gdy byliśmy tam wczesną wiosną, to w stawach nie było jeszcze wody... Ale może właśnie dzięki temu było ciekawiej :)
Dojazd Do Parku Pabiedy najłatwiej jest dostać się metrem, wysiadając na stacji... Park Pabiedy (nowa linia). Sama stacja jest interesująca - po pierwsze, jest najgłębszą stacją metra w Moskwie, co daje się odczuć podczas wyjeżdżania na powierzchnię; a po drugie, posiada ciekawe malowidła ścienne ukazują problemy Napoleona na Kremlu oraz zwycięstwo Obrońców Ojczyzny nad Niemcami. Wypędzenia Polaków z Kremla nie ma.
Idziemy przejściem podziemnym do końca w prawo (po drodze możemy wyjść w lewo obejrzeć łuk triumfalny), a potem - prosto główną aleją w stronę iglicy i gmachu Muzeum. Za cerkwią skręcamy jednak w lewo i ścieżką po obwodzie zmierzamy na ekspozycję plenerową, o której powiadomi nas tradycyjny i gustowny T-34 na postumencie.
Uwaga! Należy przyjść tak, żeby zdążyć obejrzeć wszystko na terenie ogrodzonym (czyli nie lciząc okrętów) przed zachodem słońca. Gdy zaczyna się ściemniać, wszyscy goście są grzecznie, acz stanowczo wypraszani za pomocą gwizdków.
Ciekawostka: Będąc pierwszy raz w Parku Zwycięstwa, zupełnie przegapiłem tę wystawę! Zwiedziłem tylko budynek muzeum i jego kolekcję sprzętu oraz panoramy - również ciekawe, ale przegapić coś takiego...
Muzeum Wielkiej Wojny Ojczyźnianej (Центральный музей Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. - jak widać, w Rosji wojna była krótsza) w Moskwie na Pokłonnej Górze stanowi część Parku Zwycięstwa (Парк Победы) - zbudowanego z rozmachem "kompleksu pamięci" otwartego w 1995 roku.
Dla miłośnika sprzętu wojskowego najważniejsza jest tu plenerowa wystawa czołgów, artylerii i ton innego sprzętu wojskowego, nieco ukryta za zboczem wzniesienia, na którym mieści się główny budynek muzeum z trudną do przeoczenia iglicą i Świętym Jerzym pokonującym smoka złożonego ze swastyk i niemieckich czołgów.
Ekspozycję można podzielić w zasadzie na dwa obszary: lądowo-powietrzny oraz... morski.
Ziemia i powietrze Pierwszy obszar (idąc od strony głównego wejścia do Parku Zwycięstwa przy łuku triumfalnym, a dalej obok cerkwi i w dół zbocza) zaczyna się odwzorowaniem okopów, schronów bojowych, instalacji obronnych i umocnień, wśród których rozrzucone jest trochę sprzętu pancernego, przeważnie "wrogiego". Dalej można zobaczyć trochę lżejszych pojazdów - sanitarki, amfibie itp. - oraz dwa pociągi: "zwykły" z czasów wojennych i elementy pociągu pancernego.
Dalej znajduje się blok stanowisk artyleryjskich, w tym jedno solidne działo kolejowe. Następnie przechodzimy do części poświęconej lotnictwu, gdzie stoi sporo sprzętu rdzennie radzieckiego, uzyskanego w ramach Lend-Lease, a także zdobycznego (Me-109). Z boku natomiast, pod drzewami, ukrywa się cała wataha czołgów, w tym unikatowy dwuwieżowy T26 oraz sprzęt drugowojenny i powojenny. Nie należy również zapominać o poniemieckich wrakach rozrzuconych tu i ówdzie - np. szczątki Pantery czy Me-110.
Wychodząc bocznym wyjściem z terenu tej wystawy, możemy skręcić w lewo i minąć ogrodzony teren "przygotowawczy", gdzie też można trafić na coś ciekawego - my wypatrzyliśmy szczątki Junkersa Ju-88 oraz grzecznie zaparkowaną między samochodami armatę. Dalej zaś, za deptakiem, zaczyna się...
Wystawa wodna Cóż prostszego - wykopać kilka sadzawek, postawić w nich kilka ścigaczy, min i makiet okrętów podwodnych... Trzeba mieć fantazję. Całość jest okraszona kolejnym gigantycznym działem kolejowym. Szkoda tylko, że gdy byliśmy tam wczesną wiosną, to w stawach nie było jeszcze wody... Ale może właśnie dzięki temu było ciekawiej :)
Dojazd Do Parku Pabiedy najłatwiej jest dostać się metrem, wysiadając na stacji... Park Pabiedy (nowa linia). Sama stacja jest interesująca - po pierwsze, jest najgłębszą stacją metra w Moskwie, co daje się odczuć podczas wyjeżdżania na powierzchnię; a po drugie, posiada ciekawe malowidła ścienne ukazują problemy Napoleona na Kremlu oraz zwycięstwo Obrońców Ojczyzny nad Niemcami. Wypędzenia Polaków z Kremla nie ma.
Idziemy przejściem podziemnym do końca w prawo (po drodze możemy wyjść w lewo obejrzeć łuk triumfalny), a potem - prosto główną aleją w stronę iglicy i gmachu Muzeum. Za cerkwią skręcamy jednak w lewo i ścieżką po obwodzie zmierzamy na ekspozycję plenerową, o której powiadomi nas tradycyjny i gustowny T-34 na postumencie.
Uwaga! Należy przyjść tak, żeby zdążyć obejrzeć wszystko na terenie ogrodzonym (czyli nie lciząc okrętów) przed zachodem słońca. Gdy zaczyna się ściemniać, wszyscy goście są grzecznie, acz stanowczo wypraszani za pomocą gwizdków.
Ciekawostka: Będąc pierwszy raz w Parku Zwycięstwa, zupełnie przegapiłem tę wystawę! Zwiedziłem tylko budynek muzeum i jego kolekcję sprzętu oraz panoramy - również ciekawe, ale przegapić coś takiego...
- T-34
Radziecki czołg średni - Type-95 Ha-Go
Czołg japoński - SdKfz 251
Niemiecki transporter opancerzony - półgąsienicówka - Ośmiolufowe działko przeciwlotnicze
Niemieckie, 30mm? - Leichter Zugkraftwagen 37
Przejęta od Francuzów półgąsienicówka Unic P107 - PzKpfw 38(t)
Czołg czechosłowacki (oryginalnie LT-38), używany przez Niemców - Marder III
- PzKpfw III (Panzerkampfwagen III)
Niemiecki czołg średni. - T-34
Radziecki czołg średni - StuG III
Działo pancerne Sturmgeschütz III jeszcze z krótką lufą. - GAZ AA
Uproszczona wersja licencyjna Forda AA - W okopach...
- Artur wali z KM-u
- P1020653.JPG
- P1020651.JPG
- P1020654.JPG
- Moździerze
Według naszego tajnego informatora: 82mm wz. 39 i 160mm wz. 43 - MS-1 (T-18)
Radziecki czołg lekki przerobiony na nieruchome stanowisko obronne. - Lost in translation
W tajemniczy sposób protiwotankowaja puszka (działko przeciwczołgowe) zmieniła się w anti-aircraft gun (działko przeciwlotnicze). Ale i tak plus za starania. - Działko przeciwczołgowe 45mm
- SU-85 / Su-100
Działo samobieżne w okopie. - T-26B (1933)
Radziecki czołg lekki przerobiony na nieruchome stanowisko obronne. - Pociąg pancerny
- Niemiecki wagon - niszczyciel torów
- Niemiecki wagon - niszczyciel torów
- Pociąg pancerny
- Naprzód ku zwycięstwu!
(napis na kotle) - Działo kolejowe
TM-1? - Działo kolejowe
TM-1? - BA-64
Radziecki rozpoznawczy samochód pancerny - BA-64
Radziecki rozpoznawczy samochód pancerny - Dziki Engrish
Nie mogłem się oprzeć przed zacytowaniem tego tekstu w całości... Flacki można sobie wypruć. - Samochód z reflektorem przeciwlotniczym
- Reflektor przeciwlotniczy
- Aleja artylerii
Dalej bombowiec Iliuszyn Ił-4 i kolekcja śmigłowców. - Iliuszyn Ił-4
Radziecki średni bombowiec dalekiego zasięgu - P1020678.JPG
- Polikarpow Po-2
Znany też jako kukuruźnik. - Messerschmitt Me-109
Niemiecki myśliwiec, replika. - ŁaGG-3
- Ławoczkin Ła-5
Znacznie ulepszony następca ŁaGG-3 zwanego "latającą gwarantowaną trumną" (лакированный гарантированный гроб). - Koczergin (Кочеригин, Kochyerigin) DI-6
Pierwszy radziecki dwupłatowiec ze składanym podwoziem. Replika. - Koczergin DI-6 - strzelec ogonowy.
I krzesło na deszczowe dni. - Polikarpow I-15
Następny w kolejce, I-16, już nie miał górnego płata. Replika. - Polikarpow I-16
W zasadzie I-15 bez górnego płata... - Radziecki myśliwiec / myśliwiec bombardujący. - Jakowlew Jak-3
- Suchoj Su-2
- Iliuszyn Ił-2
Radziecki myśliwiec wsparcia pola walki - Uzbrojenie szturmowca Ił-2
- Bell P-63C Kingcobra
Amerykański mysliwiec dostarczony ZSRR w ramach pomocy lend-lease. - Oczywiście następca P-39 Airacobry, choć wszystkie części miał zupełnie nowe. - Mil Mi-24
Radziecki śmigłowiec szturmowy - Mil Mi-24
Smigłowiec szturmowy - Kamow Ka-25BSh
Śmigłowiec do zwalczania okrętów podwodnych. NATO: Hormone-A. - Kamow Ka-26
NATO: Hoodlum - IS-3 (Josif Stalin)
Radziecki czołg ciężki - ISU-152
Ciężkie działo samobieżne. - [color=#E55451]SU-76I, SU-85
Ten pierwszy - SU-76 na podwoziu zdobycznego Pz.Kpfw. III - BM-13N Katiusza
Na podwoziu Studebakera US6 z Lend-Lease'u - Od robotników Kazachstanu
Radziecki czołg średni T-34/76 - Sherman
- Universal Carrier
- SU-57 (T-48)
Amerykańskie działo samobieżne przekazane w ramach Lend-Lease. - Matilda II
Brytyjski czołg piechoty - Dwuwieżowy czołg T-26 (1931)
- GAZ M-1
- To była Pantera
- Kuchnia polowa ważna jest.
- Pan Samochodzik
- P1020712.JPG
- Ambulans GAZ
- A to był Messerschmitt Me-110
- P1020667.JPG
- B-4
203 mm haubica wz. 1931. - Podwozie gąsienicowe, rzadko stosowane w artylerii... - Zapasowy skład artylerii
- Junkers Ju-88
A raczej pozostałości... ale to się odbuduje. - Parking (nie) tylko dla samochodów osobowych
- Taka sobie artyleria
W tle radzieckie działo kolejowe TM-3-12 - Działo kolejowe TM-3-12
305 mm - Działo kolejowe TM-3-12
- Działo kolejowe TM-3-12
Z tyłu meczet - Działo kolejowe TM-3-12
- Armia Radziecka z tobą od dziecka.
Działo przeciwlotnicze 85-mm KS-12 - Armata 305 mm
Z jakiegoś pancernika - Kuter torpedowy typu Komsomolec (Projekt-123 bis)
W tle kiosk okrętu podwodnego typu Szczuka. - Kuter torpedowy typu Komsomolec (Projekt-123 bis)
Oraz kiosk Szczuki. - W tle działa Kane i MU-2 (oba 152 mm) - Kiosk okrętu podwodnego Щ-307
Typ Szczuka - Kanonierka / patrolowiec typu Szmiel (Шмель)
Po polsku trzmiel. - Kanonierka / patrolowiec typu Szmiel (Шмель)
W tle kiosk okrętu podwodnego L-3, wsławionego zatopieniem Goya'i - Okręt z betonu?
- Mina morska
- Kapliczka ku pamięci poległych żołnierzy hiszpańskich
- P1020741.JPG
- P1020742.JPG
- Kapliczka ku pamięci poległych żołnierzy hiszpańskich
- P1020744.JPG
- P1020756.JPG
- P1020757.JPG
- P1020758.JPG
- P1020759.JPG
- Pomnik ofiar Holocaustu
- Pomnik ofiar Holocaustu
- Muzeum Wielkiej Wojny Ojczyźnianej - dojazd