- DSC05615
- DSC05613
- DSC05614
- DSC05579
- DSC05581
- DSC05582
- DSC05583
- DSC05585
- DSC05586
- DSC05587
- DSC05588
- DSC05589
- DSC05590
- DSC05594
- DSC05596
- DSC05577
- DSC05458
- DSC05459
- Parowóz - ciekawostka cyrkowa
- Rola kolei w wojnie o niepodległość Indii
- Kopiemy tunel...
- Indyjski prom kolejowy
- Indyjski prom kolejowy - wnętrze z obrotnicami
- Jak słonie zbudowały kolej [!]
- Nastawnia Tambaram
- Jak opisujemy układ kół parowozu?
- Poczekalnia dworcowa w Indiach
- Elektryfikacja
- Koleje przyszłości
- Indyjski pociąg pancerny
- Indyjski pociąg pancerny
- Indyjski pociąg pancerny - opis
- DSC05484
- DSC05489
- DSC05480
- DSC05486
- DSC05488
- Sentinel 6273
- TRC-7976 - wagon do badania stanu torowisk
- Opis i wyniki pracy TRC
- Samobieżny kolejowy żuraw parowy
- DSC05559
- DSC05558
- DSC05499
- DSC05500
- DSC05501
- DSC05502
- DSC05503
- DSC05504
- DSC05505
- DSC05457
- DSC05514
- DSC05537
- DSC05548
- DSC05518
- DSC05509
- Obrotnica, za krzakiem Garratt
- DSC05512
- DSC05516
- DSC05519
- DSC05510
- DSC05539
- DSC05543
- DSC05540
- DSC05544
- DSC05545
- DSC05547
- DSC05549
- DSC05550
- DSC05552
- DSC05555
- DSC05553
- Po prawej pojazd z Australii
- DSC05557
- DSC05560
- DSC05561
- Motodrezyna KSR-RMC12
- DSC05564
- DSC05565
- DSC05612
- DSC05568
- Owcowóz
- Pojemność 176 owiec
- Ładny wagon...
- Ładna boazeria...
- Choć wnętrza trochę zakurzone
- DSC05575
- DSC05576
- DSC05578
- DSC05597
- DSC05599
- DSC05609
- DSC05602
- DSC05601
- DSC05603
- DSC05604
- DSC05606
- DSC05607
- DSC05608
- DSC05611
- DSC05610
- DSC05616
- DSC05542
- DSC05456
- Lokomotywownia.
- Szynobus 9165, lokomotywa 318-001, kawałek Talgo 353-005 / Virgen Bien Aparecida , Talgo II 354-007/ Virgen de Begoña
- Lokomotywa 318
- Talgo 353-005 Virgen Bien Aparecida
- Talgo 353-005 Virgen Bien Aparecida
- RENFE 354 Virgen de Begoña (Talgo II)
- RENFE 354 Virgen de Begoña (Talgo II)
- Rufa Talgo II
- Wnętrze Talgo II
- Wnętrze Talgo II - fotel jak lotniczy
- Salon rufowy na Talgo II.
- Przed szopą.
- Szopa i obrotnica.
- Detal obrotnicy.
- Pompa wodna dla parowozów.
- Brama sygnalizacyjna.
- ...maściła czuła kolejarka tłoki lokomotywy...
- Festiwal torów różnych hiszpańskich szerokości.
- Stacyjna wieża ciśnień.
- Lokomotywa RENFE 352 Virgen del Carmen
- P1110892.JPG
- 278-007 Panchorga
- 278-007 Panchorga
- P1110882.JPG
- P1110887.JPG
- P1110888.JPG
- P1110891.JPG
- Szynobus 9165
- Parowozy przed szopą.
- Wagon rocznicowy - żółty.
Replika wagonu z 1848 roku zrobiona w 1948 r. - Wagon w remoncie.
- Tren del centenari 1848-1948
"Pociąg stulecia" - replika parowozu z 1848 r. - Tren del centenari 1848-1948 od przodu.
"Pociąg stulecia" - replika parowozu z 1848 r. - Tren del centenari 1848-1948.
"Pociąg stulecia" - replika parowozu z 1848 r. - Parowóz 120-2112 (BM 4 / MZA 168) Martorell [!]
1853 r. - Można się przejrzeć.
120-2112 Martorell. - Kolejka górska.
- Parowóz 030-2013 Mamut.
1857 r. - Koła Mamuta.
- Drezyna do prac torowych
- Drezyna robocza
- P1110813.JPG
- P1110821.JPG
- Parowóz 020-0236.
1885 r. - Parowóz 030-0239.
- P1110835.JPG
- Parowóz 030-2471 chwali się bogatym wnętrzem.
1901 r. - Parowóz 230-4001.
Hanomag 1901 r. - P1110852.JPG
- 241F-2108.
1939 r. - 241F-2108.
1939 r. - 240F-2705.
1951 r. - 141F-2101, 141F-2348
1952 r., 1957 r. - P1110879.JPG
- P1110880.JPG
- 278-007 Panchorga
- Fragment lokomotywy 287, szynobus 9165, lokomotywy 318, 353
- P1110854.JPG
- Virgen del Carmen wita w muzeum.
RENFE 352 (dawniej 2000-T). Spalinowa. - Parowozy przy obrotnicy.
- Nowszy sprzęt przy obrotnicy.
- Przewodnik po hiszpańskim nazewnictwie lokomotyw.
- 020-0210 "Teresita"
1883 r. - Drezyna.
- Wagon rocznicowy - czerwony.
Replika wagonu z 1848 roku zrobiona w 1948 r. - W wagonie.
- Wiejskie klimaty.
- Podajemy nasz serwis...
Salonka ZZ-324 - Herbatka w drodze...
Salonka ZZ-324 - Nastawnia kolejowa.